Hoi An Hoi An, 150 000 habitants, s’élève sur les rives de la Thu Bon à 5 Km de la côte et 30 Km de Danang. C’est peut-être la ville du Vietnam la plus agréable à visiter. L'Unesco y a lancé un vaste programme de restauration de la vieille ville, où l'on a recensé pas moins de 844 bâtiments d'intérêt historique, dont le Pont Japonais ci-dessous, construit de 1593 à 1595 : Il paraîtrait que ce soit le seul ouvrage "pacifique" construit par les Japonais sur tout le continent du Sud Est asiatique. Au XVème siècle, Hoi An, sous le nom de Faifo, était l’un des plus grands ports commerciaux du Sud-Est....
Vol vers l’aéroport international de Danang, à environ 800 Km de Saïgon. Danang est la quatrième ville du pays avec près de 850 000 habitants. Son port en eau profonde (Tiên Sa) contribue à son développement économique. En 1787, le roi de Cochinchine, Nguyên Anh, signe à Versailles un traité d’alliance avec la France. Celle-ci envoie alors vers l'Anam quatre frégates et 1 200 hommes en échange de Danang. Les Français la baptisent Tourane, déformation de son nom chinois Cua Han. C’était une étape très appréciée des marins français en route vers la Chine. Le successeur de Nguyên Ahn reprend Tourane...
Les laques ! Objets incontournables au Vietnam. C’est une activité artisanale qui remonte au 14ème siècle, mais c’est une technique connue des Chinois depuis plus de 2 000 ans. C’est un ambassadeur Vietnamien (Tran Tuong Cong) à la cour de Chine qui aurait subtilisé aux chinois le secret de fabrication. La laque est une substance résineuse d’origine végétale extraite d’un arbuste, le laquier, (comme on nom l’indique), et que l’on trouve en abondance dans les provinces du N.O. du Vietnam. (On la récolte un peu comme on récolte le caoutchouc). Après avoir recueilli cette résine, on la laisse reposer...
Une petite faim ? des nouilles chinoises, un bol et des baguettes : Drôle d'embarcation à volant : Pause ou pose ? "Pécheresse" sur le Mékong : A suivre...
A quelques minutes de Can Tho, le marché flottant de Cai Rang se tient sur l'un des nombreux canaux qui relient Can Tho au delta. C'est le point de rendez-vous de tous les grossistes et des agriculteurs du delta. Entre les gros sampans chargés à profusion de fruits et de légumes, circulent de plus petites embarcations dont certaines sont chargées de fruits et de légumes bien sûr, mais aussi d'objets utiles à la vie de tous les jours. Les grandes perches que l'on voit sur les sampans, au bout desquelles sont accrochés fruits et légumes, servent d'enseigne. Pour agrémenter la suite de photos prises...
C'est le centre économique, politique et universitaire le plus important du Sud Vietnam. Située sur un des bras du Mékong, le Bassac, c'est une ville carrefour de 350 000 habitants reliée au delta par de nombreuses voies fluviales. Tous les canaux mènent à Can Tho, et c'est l'un des premiers ports du Vietnam. Le traitement du riz est son industrie principale. Can Tho est le grenier à riz du pays. Omniprésent au Vietnam, le pousse-pousse se retrouve aussi à Can Tho. C'est en fait l'invention d'un Charentais, Maurice Coupeaud, qui imagina ce moyen de locomotion. Les prototypes furent testés dans...
Après 4 500 km, le Mékong, dès sa sortie du Cambodge, se divise en neuf bras (d'où son nom vietnamien de Cuu Long, "le fleuve des neuf dragons") et s'étend sur une immense plaine fertile, véritable grenier à riz du Vietnam. Une multitude de canaux et d'arroyos morcellent le sud de cette péninsule cochinchinoise, créant de nombreuses îles. Peuplé jusqu'au 17ème siècle par les Khmers, cette province du royaume d'Angkor, fut colonisée par les Annamites au 18ème siècle. La décision des Khmers rouges en 1979 de vouloir reconquérir cette province pour avoir un accès à la mer, fut l'une des raisons qui...
C'est le plus vieux et le plus grand des marchés de Saïgon. Signalé par un beffroi, il occupe 11 000 m2 et fut inauguré en 1914. A demi-couvert, c'est un vrai labyrinthe où l'on trouve tout ce que l'on a besoin dans des échoppes guère plus larges qu'un couloir d'appartement. Ne me demandez pas le nom de ces produits séchés qui se trouvent dans ces sacs, mais ce proverbe chinois vous rassurera : "A Canton, on mange tout ce qu'il y a sur terre sauf les avions, et tout ce qu'il y a dans les mers à l'exception des bateaux." Suite de la visite avec une légende vietnamienne sur la cupidité : Jadis vivaient...
Petit tour panoramique de la vieille ville de Saïgon et des monuments de l'époque coloniale française. Ci-dessous, la rue Dong Khoi. A l'époque française, cette avenue s'appelait la rue Catinat, du nom du navire amiral de la flotte française qui accosta à Saïgon au 19 ème siècle. C'était l'artère chic de la capitale. Cette avenue nous conduit (et se termine) à la cathédrale Notre Dame, construite de 1877 et 1883 en briques rouges importées de Toulouse. Ses deux tours carrées, hautes de 40 m, surplombent le quartier. A droite de la cathédrale, la poste centrale. Construite entre 1886 et 1891, sa...