Hoi An Hoi An, 150 000 habitants, s’élève sur les rives de la Thu Bon à 5 Km de la côte et 30 Km de Danang. C’est peut-être la ville du Vietnam la plus agréable à visiter. L'Unesco y a lancé un vaste programme de restauration de la vieille ville, où l'on a recensé pas moins de 844 bâtiments d'intérêt historique, dont le Pont Japonais ci-dessous, construit de 1593 à 1595 : Il paraîtrait que ce soit le seul ouvrage "pacifique" construit par les Japonais sur tout le continent du Sud Est asiatique. Au XVème siècle, Hoi An, sous le nom de Faifo, était l’un des plus grands ports commerciaux du Sud-Est....
Les laques ! Objets incontournables au Vietnam. C’est une activité artisanale qui remonte au 14ème siècle, mais c’est une technique connue des Chinois depuis plus de 2 000 ans. C’est un ambassadeur Vietnamien (Tran Tuong Cong) à la cour de Chine qui aurait subtilisé aux chinois le secret de fabrication. La laque est une substance résineuse d’origine végétale extraite d’un arbuste, le laquier, (comme on nom l’indique), et que l’on trouve en abondance dans les provinces du N.O. du Vietnam. (On la récolte un peu comme on récolte le caoutchouc). Après avoir recueilli cette résine, on la laisse reposer...
Une petite faim ? des nouilles chinoises, un bol et des baguettes : Drôle d'embarcation à volant : Pause ou pose ? "Pécheresse" sur le Mékong : A suivre...
C'est le centre économique, politique et universitaire le plus important du Sud Vietnam. Située sur un des bras du Mékong, le Bassac, c'est une ville carrefour de 350 000 habitants reliée au delta par de nombreuses voies fluviales. Tous les canaux mènent à Can Tho, et c'est l'un des premiers ports du Vietnam. Le traitement du riz est son industrie principale. Can Tho est le grenier à riz du pays. Omniprésent au Vietnam, le pousse-pousse se retrouve aussi à Can Tho. C'est en fait l'invention d'un Charentais, Maurice Coupeaud, qui imagina ce moyen de locomotion. Les prototypes furent testés dans...
Petit tour panoramique de la vieille ville de Saïgon et des monuments de l'époque coloniale française. Ci-dessous, la rue Dong Khoi. A l'époque française, cette avenue s'appelait la rue Catinat, du nom du navire amiral de la flotte française qui accosta à Saïgon au 19 ème siècle. C'était l'artère chic de la capitale. Cette avenue nous conduit (et se termine) à la cathédrale Notre Dame, construite de 1877 et 1883 en briques rouges importées de Toulouse. Ses deux tours carrées, hautes de 40 m, surplombent le quartier. A droite de la cathédrale, la poste centrale. Construite entre 1886 et 1891, sa...
15 jours au Vietman, 15 jours hors du temps, loin des préoccupations de la vieille Europe, 15 jours pendant lesquels je n'ai pas entendu prononcer une seule fois le mot "Sarkozy" (ça fait du bien !) ni les mots "banques" et "bourses". Au carrefour entre l'Inde et la Chine, d'où son nom Indochine donné par les Français, le Vietnam compte aujourd'hui 85 millions d'habitants vivant sur une superficie de 333 000 Km2, (Densité : 252 Hab/Km2) France : 65 millions d'habitants, superfive 555 000 Km2 (Densité : 113 Hab/km2). Capitale du Vietnam : Hanoï avec 2,5 millions d'habitants. Outre des Vietnamiens...
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